Bau einer Kernstadt-Entlastungsstraße

Der Gemeinderat hat am 27. Juli 2006 dem Entwurf für die Trassierung der Kernstadtentlastungsstraße zugestimmt.
Diese führt abgehend von der Herbertinger Straße ( B 32 ) lagegleich mit der Wiesenstraße bis zur Moosheimerstraße. Von dort wird die Trasse der Martin-Staud-Straße verwendet. Zwischen den Gebäuden 3 und 11 tritt die Planung in die nördlichen Schrebergärten im Kronried ein, entlang des Kronriedbaches bis zum Tissener Fußweg. Der weitere Verlauf überquert den Birkenweg, durchquert die Weiden und landwirtschaftlichen Flächen bis zur Einmündung in die Landesstraße , die nach Biberach führt (Bauteil 1). Bei der Kreisstraße nach Hochberg soll die Straße am nördlichen Rand der Bebauung des Gewerbegebietes Mackstraße hergestellt werden (Bauteil 2), mit einer Brücke die Bahnlinie überqueren und die Einmündung in die Altshauser Straße ( B 32 ) erfolgt am südlichen Ende des Gewerbegebietes Schwarzenbacher Straße (Bauteil 3).

Mit der Eröffnung des Bauteiles zwischen der Landesstraße nach Biberach und der Kreisstraße nach Hochberg durch den Verkehrs-minister von Baden-Württemberg Winfried Hermann am

8. September 2011 sind ca. 3,7 Kilometer der Kernstadt-Entlastungs-straße für den Verkehr freigegeben.

Die Herstellung des letzten Bauteiles zwischen der Kreisstraße nach Hochberg und der Bundesstraße nach Ravensburg soll im Frühjahr 2012 begonnen werden.

Lageplan

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